2023-12-01 浏览次数：966次
11月28日，国内首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥，国道 109 新线高速公路工程安家庄特大桥在由北方联星负责承建的基于北斗的桥梁转体与合龙系统助力下，历时3小时左右幅分别水平转动25°、24°,完成华丽转身。安家庄特大桥由中铁六局承建，左右幅分别采用钢桁梁斜拉桥和连续钢桁梁结构，采用墩顶同步转体法施工，转体重量分别为15800吨、9400吨。是国道109新线高速的控制性工程，是国内首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥。安家庄特大桥上跨繁忙的丰沙铁路，长度和跨度比较大，采用左右幅结构同步转动，转体施工难度大。
北方联星作为建设单位，针对安家庄特大桥转体工程的难点，应用基于北斗的桥梁转体与合龙系统，实时监控桥体转动过程中的状态，并以北斗终端上报的桥面实时位置、姿态数据，驱动三维BIM模型，在系统中实现综合预报预警。同步设置全景监控视频和左右幅转盘刻度监控视频，配合人员高精度定位安全帽+车载定位终端，实现转体作业现场的施工过程、施工班组、工程车辆实时位置的综合监测和管理。
北方联星承建的基于北斗的桥梁转体与合龙系统完美助力安家庄特大桥成功转体，获得了中铁信科和国道109高速公路工程总承包部、中铁六局项目部等单位的高度认可，为公司与中铁信科的持续深入合作奠定了坚实基础。北方联星将不断提升技术创新和产品升级，深耕重大基建工程北斗应用领域，充分发挥自身优势，与中铁信科携手共同扩大北斗技术在重大基建施工场景中的应用范围，为重大基建工程北斗综合应用提供稳定可靠的北斗解决方案。
安家庄特大桥的成功转体受到了央视新闻、北京新闻广播、北京日报、环球网、今日头条等各大媒体的广泛关注和报道。其中，央视新闻报道“安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥采用北斗定位智能系统配合，高空转体精准对位”。北京日报、今日头条等报道“安家庄特大桥采用北斗定位智能监测系统，实时监测转体速度、俯仰角和横滚角等数据，并将实时数据回传BIM信息模型，实现“线上模型+线下实体”同步转体，大大提高了转体施工安全性”。
北京 安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥顺利转体 北斗定位智能系统配合 高空转体精准对位 (cctv.com)
直击｜国道109新线高速公路安家庄特大桥顺利转体_手机新浪网 (sina.cn)
